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  本报讯(通讯员 蒋伟 艾杰)11月15日,湖南省岳阳市纪委监委200余名干部集中旁听了华容县原预防腐败局副局长熊鹰受贿案公开庭审。同一天,该市岳阳县组织120余名财务干部旁听了该县筻口镇原计生办报账员方某职务犯罪案的公开庭审。这是该市纪委监委针对岗位特点开展警示教育的一个缩影。

  为运用好执纪审查成果,让警示教育活起来,用“身边案”警示身边人,岳阳市纪委监委从查办的案件中甄选出20个极具代表性的典型案例,涉及乡科级、县处级干部等多个层面的各类违纪违法行为。然后深入剖析原因,整理违纪违法人员忏悔书,作为“活教材”。选取10个典型案例,组织拍摄了警示教育片《任性的代价》,在全市各地各单位巡回播放。

  今年2月11日,在岳阳市七届纪委三次全会会场,违纪人员忏悔书被发到与会者手中,人手一册,成为标配,警醒广大党员干部千万别成案中人。

  “82岁老娘还为我担心,不能好好尽孝道,我恨自己,没听娘的话……”华容县原副县长蔡智的忏悔书长达万余字,句句忏悔,万千悔恨,许多人看后不禁感叹落泪。

  “曾经那些人就在自己身边工作和生活,不成想就成了狱中人,我深受震撼,这些身边人、眼前事,为我们实实在在敲响了警钟!”一位县级班子成员深有感触地说。

  “事实上,讲课式说教,听多了不但起不到作用,还可能引起反感,但用身边活生生的案例来教育人,警示效果非常好。”市纪委监委有关负责人说。

  此外,该市立足修复政治生态,坚持每查处一起典型案件就“解剖麻雀”,重点做好“两会两书三报告”,即案件调查报告、案件剖析报告、案件总结报告,到案发单位宣读立案决定书、下达纪律检查建议书,召开案件警示教育大会、专题民主生活会,实现查处一个、教育一片。

  比如,汨罗市委原书记白维国在担任汨罗市委副书记、市长、市委书记期间,严重违纪违法,给汨罗的政治生态带来了恶劣影响。为了修复当地政治生态,今年7月,在岳阳市纪委监委派员监督下,汨罗市委常委召开“以案为鉴”专题民主生活会。

  受到警示教育后,一些违纪违法人员认清了形势,主动向纪检监察机关投案自首。4月11日,市直某单位干部赵某认识到错误后,主动投案,交代了其收受贿赂及红包的违纪违法事实。华容县原副县长蔡智被查处后,市纪委监委组织到华容县召开警示教育大会,对蔡智的案情进行公开通报,以案释纪,以案释法。此后不到一个月时间,华容县有21人主动向县纪委监委交代问题,195人主动上交违纪违法款,涉及资金389.5万元。

  直布罗陀主权归属未达一致 西班牙威胁“否决”英国脱欧协议

  【环球时报驻英国特派记者 强薇】英国首相特雷莎·梅22日与欧盟领导人就脱欧后的英欧关系基本达成共识,但由于西班牙在直布罗陀主权归属问题上提出异议,各方能否在本月25日召开的脱欧特别峰会上达成脱欧协议仍“悬而未决”。

  据英国《卫报》23日报道,西班牙方面要求在脱欧协议中明确,除非得到西班牙的同意,否则未来英欧的任何协议都不适用于直布罗陀。西班牙首相桑切斯强调,由于在直布罗陀问题上存在分歧,西班牙不排除对欧盟和英国的脱欧协议行使否决权。桑切斯22日在推特上表示:“在我与英国首相特雷莎·梅会谈后,我们的立场依旧相去甚远。我的政府将始终维护西班牙的利益。”直布罗陀位于欧洲大陆伊比利亚半岛南端,扼守连通地中海和大西洋的咽喉要道,1713年被西班牙割让给英国。西班牙一直希望能恢复行使对这一地区的主权。根据2017年的脱欧谈判指导方针,在直布罗陀问题上,脱欧协议必须获得马德里和伦敦双方的一致同意。

  彭博社称,脱欧协议只要有达到门槛的多数会员国同意即可通过,无需一致同意,因此单一国家无法否决协议。但欧盟峰会公报必须由所有成员国一致通过才能发布,否则欧洲理事会主席图斯克只能以“代表欧盟”的身份签发一份“个人声明”。因此,欧盟将在峰会前对直布罗陀问题进行讨论,寻求一致通过脱欧协议草案。特雷莎·梅政府也称,会就有关问题与西班牙进行磋商。

  与此同时,脱欧协议草案在英国内部依然被多位保守党高层人士所反对,不少人希望能与欧盟重新谈判。但德国已明确表示,不希望在25日的峰会上重启谈判或进一步探讨任何条款。

  新华社北京11月22日电(记者陈菲)最高检数据统计,今年前十个月,全国检察机关共批捕污染环境类犯罪3559人、破坏资源类犯罪8459人,共办理生态环境和资源保护领域的诉前程序案件33602件,提起公益诉讼1314件,通过办案为国家挽回经济损失171.5亿元。

  据了解,最高检连续部署开展“破坏环境资源犯罪专项立案监督活动”,坚决惩治盗伐滥伐林木、非法采矿、非法占用农用地、偷排偷放、非法排放有毒有害污染物等多发性破坏环境资源的刑事犯罪,及时介入、挂牌督办重大环境污染事故。

  今年以来,最高检单独或联合相关部委对包括湖南洞庭湖区下塞湖矮围“6·21”案件在内的50起环境污染案件挂牌督办,其中46件系与生态环境部等部门联合挂牌督办,联合林业与草原局对10起重大破坏森林、野生动物资源刑事案件挂牌督办。

  同时,检察机关加强生态环境案件刑事侦查活动监督,依法引导侦查取证。今年1至10月,经检察机关建议,行政执法机关已移送涉嫌破坏环境资源类案件2647件3628人;经检察机关监督立案,公安机关已立案侦查涉嫌破坏环境资源类案件2510件3094人。

  记者了解到,各地检察机关充分发挥生态环境刑事领域惩治、教育、预防、保护、修复功能,探索推广“补植复绿”“增殖放流”等多元化生态补偿机制。目前有16个省的三级检察机关会同法院、公安、环保等部门共建立生态环境恢复性检察工作机制1818个。

  例如,山东省检察机关通过办案,督促行政执法机关恢复被损耕地2288亩,治理污染土壤2035亩,索赔环境损害赔偿金2.4亿元。

  各地检察机关还注重加强对生态环境行政执法环节的跟踪监督,通过办案、走访等形式,针对各行政执法机关在案件查办、移送等环节中存在的问题,及时运用检察建议督促有关部门依法履职、规范执法、堵漏建制、强化监管。

  上海铁路检察院在办理一起非法出售珍贵、濒危野生动物案中,发现中通快递违反规定收寄活体球蟒近50次,遂对上海市邮政管理局发出检察建议,督促其加强监管。

  作为维护社会公共利益的重要力量,各地检察机关以解决人民群众反映强烈的突出生态环境问题为重点,进一步加大公益诉讼办案力度,助力打好污染防治攻坚战。

  据统计,今年1至10月,全国检察机关共办理生态环境和资源保护领域的诉前程序案件33602件,提起公益诉讼1314件,通过办案,督促恢复被污染、破坏的耕地、林地、湿地、草原186.4万亩,督促治理恢复被污染的水源面积123.9万亩,督促关停和整治违法企业6283家。

资料图:王霜在进球后庆祝。资料图:王霜在进球后庆祝。

  北京11月19日电 19日,亚足联公布了2018年度最佳球员候选人,中国女足队员王霜凭借在本年度亚洲杯上的精彩表现入围。男子方面,中国球员则无缘候选名单。

  今年的女足亚洲杯,王霜为球队立下汗马功劳。小组赛中,中国队在安曼国际体育场8:1大胜约旦,王霜在比赛中上演帽子戏法,最终女足姑娘们三战全胜,以小组头名的身份晋级到半决赛。此后的季军争夺战中,中国女足又以3:1战胜泰国,荣获得季军。

  年仅23岁的王霜18岁便完成了国家队首秀。2015年她代表中国女足出战加拿大世界杯,同年,王霜加入大连权健俱乐部。

  凭借在俱乐部的出彩表现,王霜受到法甲豪门巴黎圣日耳曼的青睐,今年8月她成功登陆法甲,身披28号战袍,合同签至2020年6月30日。

  本次与王霜一同入选的还有澳大利亚球员阿曼莎-克尔和日本球员熊谷纱希,前者于2017年当选亚洲足球小姐。

  而刚刚在中超登顶的上海上港的当家花旦武磊则无缘亚洲足球先生的提名。2018年度亚足联颁奖典礼将于11月28日在阿曼首都马斯喀特举行。

  央视财经评论丨车市,这个冬天有点儿冷!告别高速增长,车企如何变招?

  日前,全国乘联会发布了各车企10月份销量数据,在整体汽车市场不景气的情况下,不少车企纷纷折戟,部分车企当月销量甚至同比下滑超10%,全年可能呈现负增长。

  数据显示,今年10月,汽车产销分别为233.45万辆和238.01万辆,同比下降10.05%和11.70%。其中,乘用车与商用车销量分别下滑13%、2.8%。尤其乘用车,连续5个月下滑。

  “金九银十”不再,汽车市场遭遇近20年来最强“寒冬”。竞争不断加剧,汽车行业如何抓住发展大趋势?11月20日晚,《央视财经评论》邀请财经评论员章弘以及央视财经评论员刘戈做客演播室,深入解析。

  销量连连下滑 冬天真的来了?

  章弘:稳中有升将成为常态

  

  财经评论员 章弘:增速放缓是今后的常态,或者说稳中有升是今后的常态。

  为什么这样说呢?我有几个理由:一是汽车销量的发展高歌猛进了30年,现在私家车保有量已经近2亿辆了,这个时候有一些疲软饱和是很正常的;第二个理由就是我们购置税,曾经在前三年一直下降到只有10%,当时卖得比较火,所以把现在的销售量透支了一部分。因此,增速放缓,稳中有升是今后车市可能出现的常态。

  刘戈:汽车销售并不是线性增长

  

  央视财经评论员 刘戈:今年七八月份已经开始出现汽车销量下降的情况,在这之前可能我们已经习惯了中国汽车,尤其是家用汽车20年来的高速增长。

  但是发达国家,汽车销售的增长状态并不是线性增长。美国大概在1905年,以福特的T型车为开端,汽车大量进入家庭。发展到1930年的时候,每千人达到了200辆,也就是说在20多年的时间里,经历了飞快的增长。

  中国从90年代开始,汽车进入家庭也几乎是从零开始,现在到了每千人160辆,接近200辆的状态。这个周期大概要二三十年,所以现在来看,从中国道路的条件和消费习惯,以及城市的规模等这些因素来讲,瓶颈期比汽车界人士所预想的来得要早一些。

  告别高速增长 车企如何变招?

  章弘:新能源汽车还需要接受市场更多考验

  

  财经评论员 章弘:首先从厂家来讲,传统厂家和新能源厂家加起来一共有455家,查得到的品牌大概160多个,再加上所谓的新势力造车,就是拿了风投在互联网上造车的有49家。

  汽车产业不需要这么多的造车厂家,所以它肯定会有一轮非常激烈的淘汰;另一方面,对于新能源汽车技术路径,仍然还有很多的争论和分歧:到底是纯电的?还是混动的?还是燃料电池?还是乙醇汽油等等....。.

  此外,电池生产的过程中间是不是环保,电池用完了,电池的处置是不是环保?很多的问题要到市场上去寻找答案。

  刘戈:汽车行业的一场革命正在中国展开

  

  央视财经评论员 刘戈:可能对于很多汽车巨头来讲,他们做出了一个判断,汽车行业的一场革命可能就要在中国展开了。现在所谓的弯道超车,从另外一个角度来说就是转变能源结构。另外,未来我们要在新能源的发展上做出努力,车企只有不断适应市场出现的新变化,以变应变,才能谋求更好的发展。

  章弘:中国汽车市场增长 正未有穷期

  

  财经评论员 章弘:我个人认为中国汽车市场的增长还会继续下去,为什么这么说呢?我们的新能源汽车已经从政策引导型开始转变为市场需求型,这是很好的事情。我们不需要再继续出台更大力度的产业政策,来引导我们的新能源汽车发展。

  另外,一个是关于二手车发展的问题,如果我们能够把二手市场发展得很好,甚至把它出口到其他国家去的话,我们国家汽车的增长还会再上一个台阶。